Elektriske biler

Elektriske biler gjør et inngrep i Las Vegas' luftforurensning, men ladeinfrastrukturen er fortsatt begrenset og sjåfører over hele landet tar ikke i bruk teknologien raskt nok til å nå utslippsmålene.

Ta Will Gibbs, en Uber-sjåfør som sverger til sin elektriske 2022 Kia EV6 GT-Line og sier at han ofte står i kø for å få en lader.

"Jeg trenger det hver eneste dag, så det blir et reelt problem," sa Gibbs, som ladet kjøretøyet sitt ved Las Vegas South Premium Outlets på Warm Springs Road og Las Vegas Boulevard.

Likevel, sa han, oppveier fordelene med elbilen hans eventuelle ulemper.Og han er ikke den eneste som går elektrisk.

The Alliance for Automotive Innovation, en bransjeforening og lobbygruppe, rapporterte 41 441 salg av elbiler i Nevada fra 2011 til august 2023. Men det årlige salget toppet seg i 2022 på 12 384 og forventes å vokse.I tillegg hadde California 1,5 millioner elbilsalg fra 2011 til 2023 - noen av dem kan være en del av de 48 000 menneskene som flyttet til Nevada det siste året, ifølge US Census Bureau.

Det betyr at ladeinfrastrukturen må fortsette å utvikle seg.

Nevada har 1895 offentlige elbilladere på 562 steder, ifølge US Department of Energy's Alternative Fuels Data Center, det er opp fra 1663 ladere på 478 steder i 2022 og 1162 ladere på 298 steder i 2021.

16A 32A 20 fot SAE J1772 & IEC 62196-2 ladeboks