EV ladestasjoner

bensinstasjoner er ganske forskjellige underjordiske fra EV-ladestasjoner.I stedet for noen få kablet, har bensinstasjoner store underjordiske tanker.Dette fører økonomisk effektiv bensinstasjondesign mot kompakthet og nærhet til den lille nærbutikken.EV-ladestasjoner, derimot, tillater litt mer fleksibilitet i design, og gir stasjonsdesignere større spillerom til å prioritere estetikk (selv om det bare er litt).

For lenge siden var bensinstasjoner mye som EV-ladestasjoner i dag, og fra min erfaring har han rett i å kalle dem utilitaristiske, maskinfokuserte bedrifter.Eldre nedlagte bensinstasjoner i hjembyen min hadde en tendens til å bare ha noen få pumper i friluft ved siden av en stygg bygning, men selv med de laveste prisene i byen, mislyktes disse stasjonene fortsatt.De andre menneskelige hensyn ble rett og slett ikke vurdert som de burde, og selskaper som gjorde det riktig trivdes.

EV-lading kommer til å være ganske annerledes, så typologien er fortsatt under etablering.Store skilt med strømpriser er nok ikke nødvendig, for bilens navigasjon eller en app hjelper deg med å finne stasjonen og dens priser.Å kjøre rundt og håpe på en kostnad på en biltur er en sikker måte å bli strandet på i 2023. Det er heller ikke behov for en ledsager, siden betaling vanligvis skjer med en app eller via et automatisk trekk fra debet- eller kredittkortet ditt.

Så det er definitivt muligheter for eksperimentering og til og med kreativitet på dette tidspunktet i EV-adopsjonsprosessen.Videoen viser noen kreative måter folk har spilt på det grunnleggende temaet for å se om de kan forbedre det.Det er til og med mulig å få dem til å se bra ut og bidra til det generelle utseendet til området.

16A bærbar elbillader Type2 med Schuko-plugg