produserer

produkt

22KW 32A 3Phase 5*6,0mm2+2*0,5mm2 EV-laderkabel AC EV-ledning

Nominell temperatur: -40℃~105℃

Nominell spenning: 300V;600V eller 1000V

Flammetest: VW-1 testmetode Samsvar med UL 2556

Min: Bøyeradius: ≥5*OD


Detaljer

Produktetiketter

produkt introduksjon

EV-kabel er en slags fleksibel kabel for å koble elektriske kjøretøy med ladebunke eller strømuttak, høykvalitets oksygenfri kobberleder sikrer utmerket ledende effekt;TPE isolasjonsmateriale er mykt og høy styrke;kabelkappe er laget av høyytelses TPE, som har egenskaper som værbestandighet, høy- og lavtemperaturbestandighet, gnidningsmotstand, ect.Kabelen er myk, elastisk, fleksibel og stivner ikke i lave temperaturer.EV-kabler for ledende ladesystem for elektriske kjøretøy passer for elektriske batterier, drivstoffcellekjøretøy (FCV) og hybrid elektriske kjøretøy (HEV).De er mye brukt i ladeforbindelse mellom elektrisk kjøretøy og strømforsyning;eller brukes i ladeanlegg for elektriske kjøretøy og ladegrensesnitt.

Produktfunksjoner

EV-kabel001
EV-kabel002
EV-kabel003

Mekaniske egenskaper

Konstruksjon Egenskaper
1. Dirigent Nominell temperatur: -40℃~105℃
Materiale: Bar kobber Nominell spenning: 300V; 600V eller 1000V
2.Isolasjon Flammetest: VW-1 testmetode Samsvar med UL 2556
Materiale: TPE eller PVC Min: Bøyeradius: ≥5*OD
Farge: Sort, Hvit, Grønn/Gul Dielektrisk spenning: 1,5kVac/1min.Ingen nedbrytningstestmetode Overhold UL 2556
3.Filler Kaldbøyning: -40℃/4t Ingen sprekker Testmetode Overensstemmende med UL 2556
Materiale: PP-ledning Varmt sjokk: 150 ℃/1t Ingen sprekker Testmetode Overhold UL 2556
4.Tape Oljemotstand: IRM902, 60 ℃/168 timer strekk og forlengelse ≥70 % ualdret verdi
Materiale: Ikke-vevde stoffer Knusemotstand: S≤12AWG 4,45kN, 12AWG<S≤2AWG, 11,1kN, 2AWG<S 15,6kN
5.Sheath Værbestandighet: 720hin et xenon-bue-værmåler, ingen sprekker
Materiale: TPE eller PVC Miljøkrav: Samsvar med RoHS 2.0 og REACH
Farge: Svart eller oransje

  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss