Sannheten om lading av elektriske kjøretøy på arbeidsplassen

Støtte til bedriftens initiativer for grønn energi og bærekraft
Bedrifter vil kanskje oppmuntre sine ansatte til å begynne å kjøre elbiler for å redusere bruken av fossilt brensel og utslippene.Ved å tilby ladestasjoner på arbeidsplassen gir de praktisk støtte for overgangen til EV-adopsjon.Støtte for EV-adopsjon kan være en samlet verdi for bedriften.Det kan også være mer strategisk.Kukkonen tilbyr følgende eksempel.

Et stort selskap med mange ansatte kan oppleve at kontoransatte som pendler til jobb skaper mer karbonutslipp enn selve kontorbygget.Mens de kan være i stand til å redusere 10 % av bygningsutslippene ved å være svært energieffektive, ville de oppnå langt større reduksjoner ved å overbevise pendlerpersonalet om å gå elektrisk."De kan finne ut at de kan redusere energiforbruket med 75 % hvis de kan få alle menneskene som kommer til kontoret til å kjøre elektrisk."Å ha arbeidsplasslading tilgjengelig oppmuntrer til det.

Synligheten til ladestasjoner for elbiler på arbeidsplassen har en annen innvirkning.Det skaper et utstillingsrom for elbiler på stedet og fremmer samtale rundt eierskap av elbiler.Sa Kukkonen, "Folk ser hva kollegene deres kjører. De spør kollegene om det. De blir koblet og utdannet, og EV-adopsjon akselererer."

Fordeler for ansatte som trenger lading
Som nevnt tidligere skjer det meste av EV-lading hjemme.Men noen EV-eiere mangler tilgang til hjemmeladestasjoner.De kan bo i leilighetsbygg uten ladeinfrastruktur, eller de kan være nye elbileiere som venter på installasjon av en ladestasjon hjemme.Lading av elbiler på arbeidsplassen er et høyt verdsatt tilbud for dem.

Plug-in hybrid elektriske kjøretøy (PHEV) har ganske begrenset elektrisk rekkevidde (20-40 miles).Hvis en tur-retur-pendling overskrider den elektriske rekkevidden, gjør lading på arbeidsplassen det mulig for PHEV-sjåfører å fortsette å kjøre elektrisk på vei hjem og unngå å bruke forbrenningsmotoren (ICE).

De fleste helelektriske kjøretøyer har rekkevidder på over 250 miles på full lading, og de fleste daglige pendler er langt under den terskelen.Men for elbilsjåfører som befinner seg i en lavladesituasjon, er det en sann fordel å ha muligheten til å lade på jobben.

Elbillading på arbeidsplassen tar imot gjester
Besøkende kan trenge lading av alle de samme grunnene som ansatte.Å tilby denne tjenesten gir ikke bare en fordel for dem, det viser også organisasjonens støtte til grønn energi og bærekraft.

Maksimer bedriftsflåtestyringen, reduser kostnadene
Enten lading skjer om natten eller på dagtid, gir elektriske kjøretøy kostnadsbesparelser, større bekvemmelighet og redusert vedlikehold i forhold til bensindrevne kjøretøy.Bedrifter over hele verden bytter til EV-flåter av disse grunnene.

Andre hensyn til lading av elbiler på arbeidsplassen
Kukkonen anbefaler arbeidsplasslading for å ha gebyr."Gjør det bare litt høyere enn å lade hjemme."Dette reduserer insentivet for ansatte som har hjemmeladere til å bruke elbil-ladeløsninger på arbeidsplassen med mindre de virkelig trenger det, i så fall er den litt høyere kostnaden verdt det for enkelhets skyld.Påføring av gebyr sikrer bedre tilgjengelighet av ladestasjoner for de som trenger dem.Han anbefaler at selv ved å ta betalt for bruken, får ikke ladestasjoner for elbiler på arbeidsplassen mye kostnad."Det er mer et tilbud. Ikke forvent å tjene penger på det."

Installasjon av el-ladestasjoner er enklere for bedrifter som eier eiendommen sin.Bedrifter som leier må spørre byggeiere om å installere ladeinfrastruktur.I de fleste tilfeller mener Kukkonen byggeiere er mottakelige for oppgraderingen."Det er et viktig tilbud ikke bare for å holde den nåværende leietakeren fornøyd, men også for eventuelle fremtidige leietakere."

Videre er forordninger og koder som støtter EV-beredskap i ferd med å bli vanlig over hele kontinentet.Utbyggere kan bli pålagt å ha et visst antall parkeringsplasser EV klar.Å kjøre ledning til ladeområder for å aktivere kapasitet er den dyreste delen av å installere el-ladestasjoner."Når den nye bygningen er under bygging eller har store ombygginger, hvis de legger til infrastrukturen på det tidspunktet, vil de redusere kostnadene for installasjonen dramatisk."

For organisasjoner som vurderer å installere EV-ladeløsninger på arbeidsplassen, er mange ressurser tilgjengelige.Energiselskaper tilbyr vanligvis insentiver og støtte for å legge til lading, og skatteinsentiver kan også være tilgjengelige.Lær mer om EV-ladestasjoner på arbeidsplassen som tilbys hos Nobi EV Charger.